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幸运哈希(www.hx198.vip):大动作!500亿海运巨头豪掷10亿美元造船

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中国基金报记者 文夕

12月5日,市值逾500亿元的招商轮船(601872)一口气披露多笔造船订单,所造船舶用于两大运力需求极为旺盛的领域,一型船舶为LNG运输船,而另一型船舶则为汽车滚装运输船,上述造船订单总金额合计10.67亿美元。

今年以来,上述两型船舶所对应的市场景气度相当高。当下LNG运输市场面临着船只运力紧张局面,此前有机构称LNG船订单已排至2025年,如产能不扩张,则排期要到2029年。另外,面对新能源汽车出口订单迅速增长,汽车滚装船运力在市场上显得捉襟见肘。

机构预计,这两大领域需求有望支撑相关船运行业上市公司未来2-3年内业绩增长。不过,当前造船订单均在2025年-2026年之间实现交付,短期内实际上难以改变运力紧张局面。

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LNG船订单饱满

公告显示,招商轮船通过下属全资子公司与大连船舶重工集团有限公司(下称“大船工”)、中国船舶工业贸易有限公司(下称“中船贸易”)于12月5日签署《船舶订造协议》,订造2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船,2 艘船舶造船款合计4.7亿美元。

协议显示,本次订造的2艘17.5万立方米LNG运输船舶将根据造船进度分五期支付进度款,具体拟为签约20%、开工10%、铺龙骨10%、下水10%、交船50%。交船期为2026年下半年,交船地点为大船重工及其下属船厂。

实际上,此次并非招商轮船年内首次针对LNG船下单。今年3月,招商轮船同样向大船工和中船贸易订造2+2艘LNG船,前2艘船舶造船款合计3.8亿美元,后2艘为LNG船买方选择权订单(买方有权在一定期限内选择是否以约定价格订造约定船舶),后2艘选择船每艘造船款2亿美元。9月,招商轮船行使该合作中的船舶建造选择权,并签署了订造协议。

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